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福特嘉年华ST推升级版本动力提升100

2019/04/15 来源:宣城信息港

导读

嘉年华是福特旗下的运动型轿车,得益于这款小型轿车的设计优势,福特在此基础上推出了嘉年华ST车型,并且搭载有动力更加强劲的涡轮增压引擎。通社从

嘉年华是福特旗下的运动型轿车,得益于这款小型轿车的设计优势,福特在此基础上推出了嘉年华ST车型,并且搭载有动力更加强劲的涡轮增压引擎。通社从车迷世界Worldcarfans得悉,福特已于日内瓦车展期间发布了全新升级版本的小钢炮车型嘉年华ST200。新车在标准版嘉年华ST的基础上进行了全方位升级,不但完善了操控性能,还针对动力总成做出了进一步优化,从而使动力提升近10%。

在动力总成中,福特嘉年华ST200搭载有一款排量为1.6升的直列四缸引擎,这款配备中置直喷技术的涡轮增压引擎在经过全新调校后,功率与峰值扭矩分别提升了11千瓦和30牛米,从而到达147千瓦的功率,和290牛米的峰值扭矩。与此同时,在嘉年华ST200的百千米加速测试中,也较标准版本的嘉年华ST缩短了0.2秒,仅用时6.7秒。而在极速方面,嘉年华ST200的时速也从标准版ST车型的220千米/小时提升至230千米/小时。

在外观设计方面,福特嘉年华ST200配备有17英寸的铝合金轮毂,并且采取哑光黑涂装。而在轮毂内侧还搭载有红色涂装的制动卡钳,从而进一步营建出车辆的运动风格。对一款在动力与操控特性方面做出明显提升的车款,新车座椅的支撑性与包裹性也显得尤其重要,福特为这款嘉年华ST200配备有Recaro出品的跑车桶形座椅,以便提升驾乘人员在剧烈操驾时的侧向支持性。

在小钢炮车型中,大众POLO GTi则是福特嘉年华ST的竞争对手之一。而这款经过升级强化的嘉年华ST200则在综合性能方面大幅提升,并且较标准版嘉年华ST提升了10%的动力表现,终究在此回合较量中具有克服大众POLO GTi的充足实力。

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